Tesla : crise passagère ou modèle en danger ? | Michael Valentin sur Radio Classique

Alors que Tesla subit un nouveau revers en Bourse avec une chute de 6,8% de son action, Michael Valentin, directeur associé chez OPEO et auteur de Le Modèle Tesla (Dunod), était ce matin au micro de Radio Classique pour analyser la situation.

Contexte : un coup d’arrêt budgétaire

La nouvelle loi budgétaire américaine prévoit une réduction des subventions à l’achat de véhicules électriques. Selon JP Morgan, cette mesure pourrait amputer jusqu’à 40% les bénéfices de Tesla. Une réaction politique immédiate d’Elon Musk a suivi, avec l’annonce de la création d’un nouveau parti… sans convaincre les marchés.

Le regard de Michael Valentin

“Ce n’est pas la réglementation qui a permis à Tesla d’émerger, mais la performance intrinsèque de son modèle.”

Michael Valentin replace le débat là où il doit être : sur la dynamique industrielle et l’innovation. À ses yeux, la force de Tesla ne vient pas des subventions, mais d’un modèle de rupture, capable de faire mieux que les autres constructeurs à un moment stratégique de la bascule vers l’électrique.

“Tesla a dû affronter, comme toute start-up, de nombreuses difficultés. Ce qui l’a fait réussir, ce n’est pas un cadre réglementaire favorable, mais sa capacité à disrupter un marché établi et à proposer une performance supérieure.”

Une lecture industrielle et stratégique

Cette intervention illustre parfaitement l’approche d’OPEO : observer les signaux faibles, décrypter les modèles industriels innovants, et en tirer des enseignements pour nos clients. Tesla est ici un exemple emblématique : la compétitivité durable repose sur la capacité à créer un avantage opérationnel systémique, pas sur une conjoncture favorable.

Écoutez son passage sur Radio Classique :