La partition gagnante du Made in France est connue. Pour permettre aux entreprises fran\u00e7aises de rester comp\u00e9titives, les pouvoirs publics doivent actionner simultan\u00e9ment trois leviers : l’innovation pour permettre aux produits fran\u00e7ais de se distinguer sur le plan international ; le finan-cement pour donner \u00e0 nos entreprises les moyens de leurs ambitions ; l’excellence op\u00e9rationnelle, pour leur assurer d’\u00eatre comp\u00e9titives par l’ex\u00e9cution efficace de leur strat\u00e9gie.<\/p>\n
Sur les deux premiers aspects, les initiatives publiques se sont multipli\u00e9es : Commission Innovation 2030, cr\u00e9ation et mont\u00e9e en puissance de bpifrance, lancement du cr\u00e9dit d’imp\u00f4ts innovation, d\u00e9finition d’une strat\u00e9gie de fili\u00e8res industrielles : au-del\u00e0 du port symbolique d’une marini\u00e8re, le \u00ab redressement productif \u00bb s’incarne par une politique volontariste, si volontariste qu’on a parfois m\u00eame du mal \u00e0 en distinguer les priorit\u00e9s. Pourtant, toutes ces mesures ne livreront pas tout leur potentiel si les pouvoirs publics ne promeuvent pas davantage ce qui d\u00e9termine la r\u00e9ussite de nos entreprises sur le plan international : l’excellence op\u00e9rationnelle.<\/p>\n
\u00c0 quoi bon financer des entreprises dont le dispositif de production est trop lent ? Pourquoi innover, si l’on ne sait pas \u00eatre performant en phase d’industrialisation ? Comment attaquer un nouveau march\u00e9 sans une cha\u00eene logistique agile et robuste ? Innovation-financement-excellence : c’est le triptyque ins\u00e9cable de la performance retrouv\u00e9e pour l’industrie fran\u00e7aise.<\/p>\n
L’ambition n’est pas de regagner ici ou l\u00e0 quelques tanti\u00e8mes de comp\u00e9titivit\u00e9, il est de rendre les entreprises fran\u00e7aises les plus performantes sur leur march\u00e9, en tirant le meilleur de leurs \u00e9quipes et de leurs moyens existants. Trop ambitieux ? Pourtant, si les fleurons de l’industrie fran\u00e7aise comme Airbus, Michelin ou Val\u00e9o ont su pr\u00e9server une position solide dans la crise, ce n’est pas seulement parce qu’ils sont innovants : ces entreprises ont d’abord fond\u00e9 toute leur strat\u00e9gie sur l’excellence op\u00e9rationnelle.<\/p>\n
Pour atteindre cette excellence et regagner de la comp\u00e9titivit\u00e9, il faut d’abord b\u00e2tir une organisation industrielle qui peut r\u00e9pondre aux enjeux op\u00e9rationnels : temps de passage court, productivit\u00e9 accrue. Il faut ensuite mettre en place un pilotage fin et rigoureux de la performance pour identifier et traiter les \u00e9carts au plus t\u00f4t et s’am\u00e9liorer ainsi en continu. Il faut enfin d\u00e9velopper les comp\u00e9tences des \u00e9quipes dans l’animation de ce pilotage, notamment les managers de proximit\u00e9 qui sont la courroie de transmission entre ce que vit le terrain au quotidien et les objectifs op\u00e9rationnels de la direction.<\/p>\n
Oui, le potentiel de progr\u00e8s op\u00e9rationnel existe ! On sait, sans investir un centime suppl\u00e9mentaire, gagner 20 % de productivit\u00e9 dans un environnement fortement automatis\u00e9 comme une aci\u00e9rie et rendre \u00e0 nouveau rentable un site fran\u00e7ais press\u00e9 par la concurrence des pays du Sud. Il est possible de diviser par deux la non qualit\u00e9 ou augmenter le taux de service de 30 % dans un environnement exigeant et tendu comme l’a\u00e9ronautique, pour retrouver la confiance des donneurs d’ordre et gagner de nouveaux march\u00e9s. M\u00eame dans le secteur de la petite s\u00e9rie, le luxe, on peut diminuer le d\u00e9lai de r\u00e9ponse de 30% dans des ateliers fabriquant \u00e0 la demande.<\/p>\n
Les grands groupes industriels fran\u00e7ais ont compris l’int\u00e9r\u00eat de l’excellence op\u00e9rationnelle. Les p\u00f4les de comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9galement : on voit \u00e9clore des initiatives comme Aerolean’k, d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la performance op\u00e9rationnelle de l’industrie a\u00e9ronautique. Il appartient d\u00e9sormais aux pouvoirs publics d’en faire la promotion aupr\u00e8s des entreprises de taille interm\u00e9diaire. Exportatrices et innovantes, ces entreprises sont notre atout ma\u00eetre pour am\u00e9liorer notre balance commerciale.<\/p>\n
Nous ne demandons pas le retour impossible d’un \u00e9tat \u00ab sachant \u00bb, mais simplement la reconnaissance par des mesures symboliques de l’enjeu essentiel que repr\u00e9sente la performance op\u00e9rationnelle de nos ETI. Alors, \u00e0 quand l’ouverture d’une concertation publique \u00ab excellence op\u00e9rationnelle \u00bb r\u00e9unissant tous les acteurs engag\u00e9s pour la performance retrouv\u00e9e des entreprises fran\u00e7aises ? \u00c0 quand un soutien bonifi\u00e9 pour les ETI s’engageant r\u00e9solument sur la voie de l’am\u00e9lioration de leurs op\u00e9rations ? \u00c0 quand une analyse publique bas\u00e9e aussi sur la performance internationale de nos entreprises ? En bref, \u00e0 quand l’excellence op\u00e9rationnelle, monsieur Montebourg ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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La productivit\u00e9 peut \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e, aussi, dans les PME. Le ministre du Redressement productif serait bien inspir\u00e9 d’en faire une priorit\u00e9. Par David Machenaud, directeur associ\u00e9 d’OPEO.<\/p>\n","author":false,"short_description":"20 d\u00e9cembre 2013","alt_title":"Excellence op\u00e9rationnelle","sector":["Industrie lourde et de process","A\u00e9ronautique et d\u00e9fense"],"expertise":["Performance et excellence op\u00e9rationnelle"]},"yoast_head":"\n